El PSOE de Benalmádena reclama un debate público sobre el futuro del Puerto Deportivo ante el aumento de conflictos y causas judiciales

“En los últimos años se ha producido un deterioro progresivo del consenso y del diálogo con los distintos colectivos vinculados al recinto, lo que ha derivado en un aumento del malestar generalizado”, ha advertido el secretario general del PSOE de Benalmádena, Víctor Navas 

“La suma de procedimientos judiciales, tensiones internas, falta de consenso y decisiones con impacto económico evidencia la necesidad de una reflexión profunda sobre el modelo de gestión del Puerto Deportivo”, ha valorado la portavoz socialista, Sandra Ochoa

El secretario general del PSOE de Benalmádena, Victor Navas; la concejala y portavoz del grupo socialista, Sandra Ochoa, y los concejales socialistas, Javier Marín, Charo Rodríguez, Joaquín Villazón y Pilar Ramírez, han ofrecido hoy una rueda de prensa para mostrar su preocupación por la evolución reciente de la gestión en el Puerto Deportivo de Benalmádena, y ha reclamado la apertura de un debate público e institucional “que permita redefinir su modelo de gestión y garantizar su papel como infraestructura estratégica para la ciudad”.

Los socialistas recuerdan que el Puerto Deportivo ha sido durante décadas “uno de los principales activos económicos, turísticos y sociales del municipio, referente de la Costa del Sol por su capacidad para combinar actividad náutica, comercial y de ocio con la convivencia entre usuarios, armadores, empresarios, trabajadores y vecinos”.

“En los últimos años se ha producido un deterioro progresivo del consenso y del diálogo con los distintos colectivos vinculados al recinto, lo que ha derivado en un aumento del malestar generalizado”, ha advertido Víctor Navas.

Judicialización e impacto económico del Willow

En este contexto, el PSOE señala la acumulación de conflictos que afectan a la gestión del puerto, entre ellos la reapertura por parte de la Audiencia Provincial de la investigación del denominado “caso Charters”, relacionado con presuntas actuaciones en la exoneración de cánones a embarcaciones de recreo, así como otras controversias judiciales vinculadas al funcionamiento del recinto.

A ello se suma la dimisión del anterior gerente del Puerto Deportivo, producida en un contexto de discrepancias sobre el modelo de gestión, lo que, a juicio de los socialistas, evidenció la existencia de diferencias relevantes en la dirección del puerto.

Asimismo, el PSOE hace referencia a la situación generada en torno al barco Willow, cuya retirada ha supuesto un importante sobrecoste económico para el Puerto Deportivo y, por extensión, para las arcas públicas municipales, lo que consideran un ejemplo más de decisiones que deben ser evaluadas desde el punto de vista de la planificación y la eficiencia en la gestión.

Creciente malestar entre comerciantes, armadores y usuarios

Desde el Grupo Municipal Socialista consideran que estos hechos, unidos a conflictos previos con usuarios, comerciantes y armadores —como las quejas por la convivencia entre embarcaciones y motos acuáticas en la bocana, el estado de mantenimiento de zonas comunes, la reordenación del tráfico interno sin suficiente consenso o el incremento de determinadas tarifas— están deteriorando la convivencia en el recinto portuario y afectando a su imagen como infraestructura estratégica.

“La suma de procedimientos judiciales, tensiones internas, falta de consenso y decisiones con impacto económico evidencia la necesidad de una reflexión profunda sobre el modelo de gestión del Puerto Deportivo”, ha valorado Sandra Ochoa.

“Una infraestructura de estas características no puede estar permanentemente vinculada a la polémica ni a la incertidumbre, sino que debe regirse por criterios de transparencia, planificación y participación”, ha indicado Navas.

Por todo ello, el PSOE de Benalmádena insiste en la necesidad de abrir un proceso de diálogo amplio que permita recuperar el consenso entre todos los sectores implicados, reforzar la seguridad jurídica en la toma de decisiones y devolver al Puerto Deportivo su papel como referente náutico, económico y turístico de la Costa del Sol.

“Es el momento de escuchar a quienes viven y trabajan en el puerto y de definir entre todos un modelo de futuro que garantice su sostenibilidad y su buen funcionamiento”, han concluido Víctor Navas y Sandra Ochoa.